很多汽车供应链企业做FMEA，都是为了应付IATF16949审核，填完表格就束之高阁，既不关联实际失效数据，也不动态更新，最后沦为“纸面文件”，审核时被指出“与实际生产脱节”，还无法真正规避质量风险——这是启航管理咨询接待客户时，最常遇到的痛点。 FMEA作为IATF16949体系的核心工具，本应是企业预防质量失效、降低运营风险的“利器”，却因不会关联失效数据，变成了无用的“废纸”。结合IATF1 ...